Un container refrigerato o reefer è un container intermodale utilizzato nel trasporto intermodale di merci che è in grado di refrigerare per il trasporto di merci deperibili sensibili alla temperatura come frutta, verdura, carne e altri articoli simili.
Come funziona un container frigo?
In altre parole: i reefer spostano l’aria fredda intorno al container dal pavimento. Le forme a T consentono un flusso d’aria costante attorno all’intera spedizione. Garantire un perfetto ricambio d’aria con la merce. Un gruppo elettrogeno (o generatore) è solitamente collegato a un reefer e fornisce al container raffreddamento/elettricità.
Cos’è un reefer nella spedizione?
“Reefer” è il termine usato per descrivere un camion LTL refrigerato. Queste spedizioni trasportano merci refrigerate oa temperatura controllata. Ciò protegge la merce dal deterioramento, dalla distruzione o dal danneggiamento durante il trasporto.
Qual è la differenza tra container secco e container reefer?
La principale differenza tra il normale contenitore secco e il contenitore frigorifero è che il sistema di controllo delle condizioni di temperatura è disponibile nel contenitore frigorifero. Un’alimentazione elettrica è collegata all’unità di refrigerazione che è inserita nel contenitore refrigerato.
Qual è il contenitore normale?
Un contenitore per uso generale è anche noto come “contenitore a secco”. Questi container sono completamente chiusi, protetti dalle intemperie e dalle intemperie, con tetto rigido, pareti laterali e pavimento. I container asciutti sono di gran lunga il tipo più comune di container e come tali vengono utilizzati per caricare la maggior parte dei tipi di carico normale.
Cosa significa contenitore da 40 GP?
I contenitori GP o General Purpose sono di dimensioni standard; hanno un’altezza esterna di 2,6 m (8′ 6”). I contenitori HC o High Cube hanno l’altezza libera aggiuntiva; hanno un’altezza esterna di 2,9 m (9′ 6”). Scoprirai che ci sono più GP che HC nel mercato dei 20 piedi… e più HC che GP nel mercato dei 40 piedi!
Le banane vengono spedite refrigerate?
La banana è una delle merci deperibili più importanti nel commercio internazionale. I carichi di banane vengono trasportati nelle stive di navi frigorifere (refrigerate) o in container marittimi refrigerati. Un viaggio può richiedere alcuni giorni o diverse settimane dall’imbarco al porto di sbarco.
Per quanto tempo può funzionare un container frigo?
Questi contenitori hanno una camera caricata con anidride carbonica solida e la temperatura è regolata da un elettroventilatore controllato termostaticamente, e le versioni per il trasporto aereo sono progettate per mantenere la temperatura fino a circa 100 ore.
Quali sono i tipi di navi frigorifere?
In generale, le navi frigorifere possono essere suddivise in tre categorie… Tipi di navi frigorifere
Navi portacontainer refrigerate. Le navi portacontainer refrigerate sono costruite appositamente per contenere singoli container refrigerati.
Navi con porte laterali. Le navi con porte laterali offrono una maggiore protezione contro il maltempo.
Navi convenzionali.
Quanto costa gestire un container refrigerato?
Anche il noleggio è un’opzione, con costi di noleggio di container refrigerati in media tra $ 30 e $ 85 al giorno. Alcune aziende potrebbero richiedere un noleggio di almeno un mese, che ha un costo medio compreso tra $ 995 e $ 2.495, a seconda delle dimensioni del container e di eventuali componenti aggiuntivi.
Come si carica un container frigo?
Per avere un flusso d’aria e di temperatura ottimale, la merce deve essere caricata in modo uniforme, coprire tutto il terreno dove sono presenti prese d’aria, lasciando vuoti i lati anteriore e posteriore, dove non c’è presa d’aria. Le scatole devono anche avere fori che fungono da fonti di ventilazione.
Di quanta potenza ha bisogno un container refrigerato?
A seconda delle linee guida del produttore dell’unità di refrigerazione del container, delle sue condizioni tecniche e del livello di temperatura richiesto nel box, il consumo medio di energia nel container da 40′ varia da 6 a 9 kW (container Reefer 2017).
Quanto sono freddi i container frigo?
La flotta di container refrigerati di CMA CGM Group è composta da container 20′, 40’High Cube e 45′ (larghezza 32/33 pallet) che consentono il trasporto di merci a temperature comprese tra -40°C e inferiori a +30°C.
Ci sono contenitori refrigerati?
I termini “reefer container” e “reefer” sono l’abbreviazione di “contenitore refrigerato”. Questi contenitori mantengono una temperatura stabile all’interno controllando l’umidità e favorendo un flusso d’aria adeguato.
I container di spedizione sono a temperatura controllata?
E tra tutti i container c’è un sottoinsieme speciale di unità a temperatura controllata conosciute nell’industria globale del carico – in tutta serietà – come reefer. Il settanta per cento di ciò che mangiamo passa attraverso la catena del freddo globale, una serie di spazi raffreddati artificialmente, ed è qui che entra in gioco il reefer.
Come mantengono le banane verdi durante la spedizione?
Anche dopo che le banane sono arrivate ai mercati, il lavoro di Carrier non è finito. La nostra innovativa attrezzatura di refrigerazione commerciale CO2OLtec®, che utilizza il refrigerante naturale anidride carbonica, mantiene la temperatura delle banane a una temperatura costante di 17°C per assicurarsi che rimangano fresche durante la maturazione.
Quante banane possono stare in un contenitore?
“Questo suggerisce circa 10.000 banane per container.
Come mantengono fresche le banane?
Avvolgi i gambi nella pellicola trasparente. Continua così. Oppure aggiungi la pellicola trasparente a casa, se necessario. Secondo Dawn Jackson Blatner, RDN – che lavora anche per Chiquita – gran parte del gas etilene che aumenta la velocità con cui le banane maturano viene rilasciato nella parte superiore del grappolo.
Quanto peso puoi mettere in un 20 GP e 40 GP?
5) Qual è il peso massimo che puoi trasportare in un 20 ‘gp e 40’ gp ..?
?
(In GENERALE il peso classificato è di 21 tonnellate in un 20’gp e 26 tonnellate in un 40’gp.. Tuttavia, questo potrebbe variare da compagnia di navigazione a compagnia di navigazione o da porto a porto specialmente dove si applicano restrizioni di peso..
Quanto peso può reggere un contenitore da 40?
In base all’Organizzazione internazionale per la standardizzazione (ISO), il peso massimo per un container da 40 piedi con carico standard dovrebbe essere di 67.200 libbre.
Qual è il peso massimo consentito in un container da 40 piedi?
Quanto peso del carico può essere caricato in modo sicuro e legale in container per il trasporto su autostrada negli Stati Uniti?
Il peso massimo del carico che può essere caricato in modo sicuro e legale, quando si utilizza un telaio a tre assi, per la maggior parte delle aree degli Stati Uniti è: In un container da 20″ – 44.000 libbre (19.958 kg) In un container da 40” – 44.500 libbre (20.185 kg).